КАМАЗ-Арктика
Проект «Создание высокотехнологического производства экологически безопасных вездеходов на шинах низкого давления для освоения Арктических зон РФ, Сибири и Дальнего Востока в интересах добывающих отраслей промышленности»
выполнен в рамках постановления правительства РФ от 9 апреля 2010 г. N 218 «Об утверждении Правил предоставления субсидий на развитие кооперации российских образовательных организаций высшего образования, государственных научных
учреждений и организаций реального сектора экономики в целях реализации комплексных проектов по созданию высокотехнологичных производств».
Сроки выполнения НИОКТР: 01.2016 – 12.2018
В рамках выполнения проекта было разработано семейство вездеходных транспортных средств, включающее в себя:
1) Вездеход с колёсной формулой 6х6 (ВТС 6х6), с шарнирно-сочленённой несущей системой и полной массой 30 тонн. Общий вид ВТС 6х6 представлен на рисунке 1, технические характеристики – в таблице 1;
2) Вездеход с колёсной формулой 8х8 (ВТС 8х8), с шарнирно-сочленённой несущей системой и полной массой 40 тонн. Общий вид ВТС 8х8 представлен на рисунке 2, технические характеристики – в таблице 2.
Основными отличительными особенностями ВТС являются следующие системы и узлы:
1) Шарнирно-сочлененные несущие системы;
2) Система подрессоривания задних колёс с жёстким балансиром;
3) Жилой модуль, обеспечивающий комфортное пребывания экипажа при температуре окружающей среды до – 50 °С.
ВТС способно перевозить грузы, буксировать прицепы, участвовать в монтаже специального оборудования и инженерных установок хозяйственного назначения при эксплуатации по всем видам дорог и местности. ВТС имеют
возможность перевозить грузы и пассажиров как по дорогам общего пользования, что было достигнуто за счёт применения специально разработанной шарнирно-сочленённой несущей системы и колёсных движителей типа «габарит», так и в особо
тяжелых условиях бездорожья за счет применения шин типа «негабарит».
Основные характеристики ВТС 6х6:
Длина, мм: 11070
Ширина на шинах «габарит», мм: 2500
Высота на шинах «габарит», мм: 4000
Дорожный просвет на шинах «габарит», мм: 670
Колея на шинах «габарит», мм: 1820
Высота на шинах «негабарит», мм: 3850
Ширина на шинах «негабарит», мм: 3380
Дорожный просвет на шинах «негабарит», мм: 598
Колея на шинах «негабарит», мм: 2340
База, мм: 3985/2315
Снаряженная масса автомобиля, кг: 17000
Грузоподъемность, кг: 13000
Полная масса, кг 30000- нагрузка на переднюю ось, кг: 10500- нагрузка на заднюю тележку, кг: 19500
Максимальная скорость, км/ч: 60
Двигатель:
Дизельный, четырёхтактный, с V-образным расположением цилиндров, газотурбинным наддувом и промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
Модель KAMAZ 740.37-400
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 294 (400) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1900
Максимальный полезный крутящий момент, Н*м (кгс*м) 1766 (180) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин: 1250-1350
Число цилиндровб шт: 8
Диаметр поршня, мм: 120
Ход поршня, мм: 130
Рабочий объем, л: 11,76
Системы питания:
Вместимость топливных баков, л: 2×350
Очистка воздуха: Трёхступенчатая с фильтрующим элементом сухого типа
Система охлаждения: Жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией ОЖ
Электрооборудование:
Напряжение, В: 24
Аккумуляторы, В/А*ч: 2х12/210
Коробка передач:
Механическая, синхронизированная. Состоит из четырехступенчатой основной коробки передач, делителя и демультипликатора. Модель 16 S 1820 TO
Количество передач: 16 переднего и 2 заднего хода
Управление основной коробкой передач — дистанционное механическое
Управление демультипликатором и делителем — пневматическое
Раздаточная коробка:
Трёхвальная, двухступенчатая, с цилиндрическим блокируемым межосевым дифференциалом. Модель VG 2000/396
Передаточное число низшей передачи: 1,536
Передаточное число высшей передачи: 0,890
Отношение распределения крутящего момента: 2,696
Управление: Пневматическое
Ведущий мост:
С разнесённой главной передачей. Состоит из одноступенчатой центральной конической передачи и колёсного редуктора с цилиндрическими прямозубыми шестернями. С блокировкой межколёсного дифференциала
Передаточное число центральной передачи: 2,07
Передаточное число колёсного редуктора: 3,06
Общее передаточное число ведущего моста: 6,33
Управление блокировкой: Пневматическое
Подвеска:
Переднего моста зависимая, рессорная с гидравлическими амортизаторами
Задней тележки зависимая с жёстким балансиром на продольных и поперечных рычагах с резинометаллическими упругими элементами
Ход подвески, мм: 180
Рулевое управление:
Гидрообъёмное с механической обратной связью за счет складывания несущей системы
Модель гидроусилителя ZF 8099.965.410
Угол складывания несущей системы, °: ±45
Радиус поворота с шинами «габарит», м: 8,2
Радиус поворота с шинами «негабарит», м: 9,2
Колёса и шины:
Тип колёс Дисковые
Тип шин: Радиальные, бескамерные
Обозначение шин «габарит» 710/70 R38
Обозначение шин «негабарит» 66х43,00R25
Кабина:
Цельнометаллическая, тоннельного типа
Трёхместная
Грузовая платформа:
Размеры (ДхШхВ), мм: 4892х2475х725
Производитель: НЕФАЗ
Конструкция: Прямоугольная, с откидывающимися боковыми и задним бортами
